MECÁNICA RÁPIDA

En Burn Out Mallorca simpre recomendamos a nuestros clientes que hagan un chequeo al vehículo antes de subirse en él. En primer lugar, es importante comprobar visualmente la presión y estado de los neumáticos, así como los frenos y suspensiones. Hecho esto, daremos el contacto, repasaremos los testigos luminosos y nos aseguraremos de que no hay ninguna anomalía en el motor.

Recuerda también en no sobrepasar los plazos de revisión y mantenimiento de tu vehículo. De esto dependerá el correcto funcionamiento de la moto o scooter y evitarás futuras reparaciones. Burn Out Mallorca dispone también del taller Burn Out Rapid, dedicado a la mecánica rápida, como revisiones, cambios de neumático, etc.

PREGUNTAS FRECUENTES

  • ¿Debo reparar un neumático pinchado?

    En caso de pinchazo, deberás acudir a un taller donde examinen el tipo de pinchazo y evalúen si es reparable o no. En los neumáticos sin cámara, se usará un reparador de pinchazos a modo de tapón, vulcanizando la zona para que la humedad no afecte la zona. En los neumáticos con cámara siempre se reemplazará la cámara. Estos procedimientos sólo los podrá aplicar un taller especializado.

  • ¿A qué presión deben ir los neumáticos de mi vehículo?

    La presión recomendada de los neumáticos de tu moto o scooter la encontrarás en el manual del propietario del vehículo.

  • ¿Qué debo hacer si sufro un pinchazo?

    La solución óptima es proceder a la sustitución del neumático pinchado. En el caso de que el neumático sea nuevo (se haya adquirido hace poco) y su uso no implique un pilotaje en conducciones extremas (circuito, circular a velocidades superiores a las legales, etc.), podemos proceder a la reparación del pinchazo. Eso sí, procura no apurar la vida del neumático una vez éste haya sido reparado.

  • ¿Cuándo debo reemplazar la batería de mi moto o scooter?

    No existe una vida determinada en años en el caso de las baterías. De repente, pueden dejar de funcionar o bien puede ocurrir que ésta nos avise unos días antes. Esto último suele suceder al arrancar la moto, pues es el mecanismo que consume más batería. Si empieza a fallar el arranque del vehículo, lo más probable es que se trate de este componente. Hazte con una nueva en breve o dirígete al taller de confianza.

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